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优质汽车试验室

优质汽车试验室

更新时间:2019-04-16

产品特点:
优质汽车试验室是为了让汽车适应高温、高热环境,了解其性能及部件老化情况,各汽车厂家根据各自汽车产品的需要纷纷兴建乖哦安稳试验室。:
产品介绍

 优质汽车试验室为了让汽车适应高温、高热环境,了解其性能及部件老化情况,各汽车厂家根据各自汽车产品的需要纷纷兴建乖哦安稳试验室。

高温实验室的结构

(1)日照装置

在试验室顶壁与侧壁均匀安置红外灯,灯光照射强度及光照区域均可以按试验室要求进行调节。用以模拟在炎热的阳光下测试汽车各部位的温升及受热状态。

(2)供风系统

汽车实际行驶的迎面行驶风由大型鼓风机产生,再配以风道及风速调节装置,组成供风系统。与空气动力风洞不同的是,风道出口截面积很小。同时,风速调节范围要尽可能的覆盖汽车的车速。

(3)加热装置

采用电加热与蒸汽加热两种形式。一般大型试验室采用蒸汽加热。

(4)路面辐射装置

为了再现路面辐射状态,一般使用加热箱,并将它铺装在试验地面上。设定的温度范围为40°C-80°C。

优质汽车试验室系统介绍
本系列环境实验室可为用户批量检验、检测电子电工元器件、零配件或大型部件等提供一个模拟环境,为测试数据的准确性和一致性(可重复)提供必备条件。该产品具有简单的操作性能和可靠的设备性能,zui先进便捷操作的计测装置,温湿度控制器,采用先进的中文液晶显示画面触摸屏,可进行各种复杂的程序设定,程序设定采用对话方式,操作简单、迅速。可实现制冷机自动运转,zui大程度上实现自动化,减轻操作人员工作时间,可在任意时间自动启动、停止、工作运行,各系统工作(风机,制冷去湿,加热,加湿)由触摸屏人机界面集中控制。整体在客户方进行装配,运输摆放方便,并在客户方进行现场调试和验收,保证在客户方的使用性能;结构一体化程度高,在客户端装配调试时间短;科学的空气流通设计,使室内温湿度均匀,避免任何死角;完备的安全保护装置,避免了任何可能发生的安全隐患,保证设备的长期可靠性;每个产品都根据客户的要求订做,保证了设备的高效,节能。
汽车试验室控制系统
设置方式:触摸,点击
显示方式:彩色LCD点阵式触摸屏中文显示
设定、显示分辨率:温度(0.1℃);湿度(0.1%RH);时间(1min)
图形显示:完整显示设定程序曲线。
设置参数保存时间:充满电后,数据可保存5年。
程序数:1~499(zui大499个程序)。
程序段:每个程序1~64段;可按组连接运行。
能自动提示用户正确设置温湿度、时间参数。
有专用的维护界面,用于调试设备和维护设备具有程序运行保持功能。
具有程序运行等待功能。
具有程序跳段功能。
具有程序停止功能。
有断电恢复功能。
控制模式:恒温、恒湿、程序。
具有运行界面锁定功能。记录功能:可记录100天内的曲线及实验数据,可以详细查询100天内每一时刻的温度湿度情况,可用USB2.0导出,在PC机上打印记录曲线和生成数据报表(相当于无纸记录仪的功能)具有开机故障自检功能。
计算机监控系统:控制系统通过计算机以太网通讯接口,可实现数据传输及监控功能。
注:并提供日后软件免费升级
汽车试验室制冷系统
系统理念:此类实验室均采用业界ling先的温度平衡技术(制冷不加热),通过能量调节技术在降温及低温平衡时不需要另外启动加热来平衡控温。能量调节技术即PID控制调节制冷剂流量,通过调节控制单位时间内进入蒸发器制冷剂的质量,来达到精确控制制冷功率,从而精确控制试验室的温度。
相对以前“平衡控温方式”即边加热边制冷的方法,能耗非常大。而运用此技术可在zui大限度上降低客户的运营成本和延长压缩机的寿命,可在产品寿命周期内可为用户节约一笔不小的电费开支
制冷蒸发器:采用波纹翅片制冷蒸发器,位于试验箱一端的风道夹层内,由鼓风电机强制通风,快速换热。
汽车试验室风道系统
为保证较高的均匀度指标,试验箱设有内部循环送风系统及专用风道。工作室一端的风道夹层内,分布加热器、加湿器进口管、制冷蒸发器、除湿蒸发器、风叶等装置。采用多台风机使箱内空气循环,当风机运行时,将工作室中空气从下部吸入风道内,经加热/制冷、加湿/除湿后从均匀地吹出,在工作室中与试品交换后的空气再被吸入风道内,反复循环,从而达到温度设定要求。

 



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